
RES 6 Le Flutter
Les limites d’un planeur léger comme le RES dépendent de la conception et du pilotage de ce thermiqueur fragile. Sa plage de vitesse est étroite et utilisation est plus exigeante que celle de planeurs à structure raide : un lancer, un zoom, une descente rapide mal maîtrisés… le flutter vous guette ! Sa structure légère flutte en survitesse : La jauge du règlement RES n’a pas de limite de poids minimum, il appartient à chacun d’évaluer la prise de risque en construisant comme en pilotant et de surveiller sa structure : balza tendre, nervures trop espacées, collages mal sécurisés, empennage souple avec des cordes de gouverne larges, timonerie et entoilage détendus sont à surveiller car Le flutter commense par toucher ailes, empennage puis tout à la fois. Un RES polyvalent de 450 gr

Rencontre hommage à Michel Clavier
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Bonne année 2026 !
Le mot du président 2026 marquera les dix ans de notre association. Fondée à suite de la promulgation de la

RES : Rudder, Elevator, Spoilers
C’est l’hiver, faites une pause ! La période hivernale est souvent l’occasion de faire une pause dans notre pratique de
Réunion européenne à la Faszination Modellbau, Friedrichshafen
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Rendez Vous avec la FFAM
Paris, le 24 octobre 2024 Le 24 octobre dernier, les dirigeants de la FFAM et Finesse + se sont rencontrés à Paris afin de poursuivre

Kehl, Allemagne 30 mai 2024
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Rencontre Finesse + / IG Hangflug
Petit Ballon du 7 au 9 juin Les équipes de Finesse + et d’IG Hangflug Europe ont décidé de se retrouver pour une rencontre informelle

1.5 Vol thermique de plaine : détecter la bulle comme Joe Wurts
Les rapaces sont des planeurs, il décollent après avoir détecté la bulle !

Les inscriptions 2024 sont ouvertes
Pourquoi adhérer à Finesse + en 2024 ? Finesse + vous représente : Finesse + représente les aéromodélistes indépendants ou isolés et la pratique hors club

Meilleurs vœux pour 2024
Avec l’ensemble du bureau de Finesse +, nous vous adressons ainsi qu’à vos proches, nos meilleurs vœux pour l’année 2024…

