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Étiquette : Commission Européenne

U-Space, menace ou opportunité pour l’aéromodélisme ?

U-Space, menace ou opportunité pour l’aéromodélisme ?

Finesse + participe à la consultation de l’agence européenne Finesse + vient de participer à la dernière consultation organisée par L’EASA, l’agence européenne de sécurité aérienne au sujet de l’U-Space  (appelé également Espace U en français). Il s’agit du nouvel espace aérien que la Commission Européenne a décidé d’instaurer, pour « faciliter » la circulation des drones […]

Déclaration de Friedrichshafen

Déclaration de Friedrichshafen

Une alliance aéromodéliste européenne Finesse + est depuis sa création fermement engagée dans une démarche de coopération et d’échanges avec les organisations aéromodélistes européennes.  En effet, face aux menaces qui pèsent sur notre loisir, nous avons toujours pensé qu’une des solutions se trouvait dans une union des aéromodélistes allant au-delà des frontières. Durant la phase […]

Loi Drones, le début de la fin ?

Nous le disons depuis le début de cette affaire, la loi drone est une mauvaise loi, faite dans la précipitation et l’improvisation. Si l’Etat avait effectué une vraie concertation et consulté des aéromodélistes représentatifs de notre loisir, il aurait pu éviter les écueils réglementaires auquel il est confronté aujourd’hui.

Législation Européenne : une étape décisive est franchie

Ça y est. L’EASA vient de publier son “Opinion” et les documents en relation. Il s’agit d’une étape essentielle dans la nouvelle législation européenne sur les aéronefs non habités. (UA : Unmanned Aircraft). En effet, l’agence européenne va s’appuyer sur ce document pour présenter ses recommandations à la Commission Européenne. Celles-ci vont donc constituer la […]

L'espace-U ou le plan pour dégager l'aéromodélisme du ciel européen

L’aéromodélisme subit depuis plusieurs mois au niveau européen une offensive réfléchie, coordonnée, puissante. Tous les pays européens ont vu leurs gouvernements, leurs parlements ou leur administration se saisir du dossier « aéronef sans personne à bord » dans une synchronisation quasi parfaite. Le vol radiocommandé, qui existe depuis des décennies avec un bilan de sécurité et de […]