Didier Frutieaux

Publication du décret sur les zones exemptées de signalement électronique

Publication du décret sur les zones exemptées de signalement électronique

Petit cadeau de déconfinement du gouvernement à la communauté aéromodéliste Française, le décret du 14 mai 2020 précisant les conditions d’exemption du signalement électronique : Être membre d’une association affiliée à la FFAM ou l’UFOLEP Voler sur une zone publiée à l’information aéronautique à l’exception de 36 d’entre elles. Nous le disons depuis 4 ans : le signalement électronique […]

Le mot du président

Le mot du président Didier Frutieaux

Finesse + est une association jeune, née de la contestation de la loi drone et de la formidable injustice infligée cette occasion à l’aéromodélisme français. Au fil des années Finesse + est devenue une voix qui compte. Nous incarnons à la fois la passion pour ce loisir fantastique qu’est l’aéromodélisme mais aussi une responsabilité, celle […]

Législation Européenne : une étape décisive est franchie

Ça y est. L’EASA vient de publier son “Opinion” et les documents en relation. Il s’agit d’une étape essentielle dans la nouvelle législation européenne sur les aéronefs non habités. (UA : Unmanned Aircraft). En effet, l’agence européenne va s’appuyer sur ce document pour présenter ses recommandations à la Commission Européenne. Celles-ci vont donc constituer la […]

Pourquoi faut il différencier les drones des aéromodèles ?

Nous l’avons entendu lors du débat au parlement sur la loi « drones », désormais chaque parlementaire posant une question sur celle-ci reçoit la même réponse « copier-coller » de la part des services du Ministère des Transports à savoir la DGAC : « En effet, avec l’évolution des pratiques et de la technologie, il ne s’avère pas possible de distinguer […]

Meilleurs vœux 2018 !

L’ensemble du bureau Finesse Plus vous adresse ses meilleurs vœux pour l’année 2018. Celle-ci s’annonce cruciale pour l’avenir de l’aéromodélisme car elle devrait voir la mise en œuvre des décrets de la « loi Drone ». Finesse Plus sera extrêmement vigilante pour que cela ne signifie pas la fin de la pratique libre de l’aéromodélisme dans notre […]

Argentine : Drone vs Boeing

Le 22 décembre dernier est intervenue très vraisemblablement la première collision grave entre un drone et un avion de ligne. Les faits se sont déroulés en Argentine durant l’approche finale de l’aéroport de Buenos Aires Aeroparque et ont impliqué un Boeing 737-800 de la compagnie nationale Aerolinas Argentinas. L’impact s’est produit au niveau du moteur.

Future législation française, le seuil des 800g est-il tenable ?

Les faits qui se sont déroulés le 12 octobre au Canada auront des répercussions mondiales. Dans l’approche terminale de l’aéroport de Québec , un King Air de transport régional de la compagnie SkyJet, transportant 6 passagers et 2 membres d’équipage a heurté à 1500 pieds (450 m) un drone de petite taille, très probablement de […]