RES 6 Le Flutter
Les limites d’un planeur léger comme le RES dépendent de la conception et du pilotage de ce thermiqueur fragile. Sa plage de vitesse est étroite et utilisation est plus exigeante que celle de planeurs à structure raide : un lancer, un zoom, une descente rapide mal maîtrisés… le flutter vous guette ! Sa structure légère flutte en survitesse : La jauge du règlement RES n’a pas de limite de poids minimum, il appartient à chacun d’évaluer la prise de risque en construisant comme en pilotant et de surveiller sa structure : balza tendre, nervures trop espacées, collages mal sécurisés, empennage souple avec des cordes de gouverne larges, timonerie et entoilage détendus sont à surveiller. Un RES polyvalent de 450 gr balastable à 600gr est le bon compromis de 0 à 25kmh de vent
Bonne année 2026 !
Le mot du président 2026 marquera les dix ans de notre association. Fondée à suite de la promulgation de la
RES : Rudder, Elevator, Spoilers
C’est l’hiver, faites une pause ! La période hivernale est souvent l’occasion de faire une pause dans notre pratique de
Réunion européenne à la Faszination Modellbau, Friedrichshafen
Article original d’Achim Dörfler publié sur le site IG HangFlug. Samedi dernier, le 1er novembre, la MFSD a organisé sa
Allons voler !
En été, nous partons voler ! L’été est un période propice à la pratique de notre loisir. Nous partons voler.
Aéromodélisme et Biodiversité Chapitre1
Une étude le prouve désormais : Pas d’influence négative de l’aéromodélisme sur les oiseaux nicheurs Contexte : L’étude sur les oiseaux nicheurs commandée par la Fédération allemande
Distinction Drones / Aéromodélisme
La Suisse ouvre une brèche au sein de l’EASA Comme le relate notre confrère Hélicomicro dans un récent article, la Suisse a fait le choix
Dernière ligne droite pour le Flying Circus 2022
Du jeudi 23 juin au dimanche 26 juin 2022 se déroulera à Fiss (Autriche) la plus importante rencontre européenne de vol alpin. Les inscriptions sur
Le secrétariat passe en horaires d’été
Nous partons voler ! Wir fliegen ! We are flying ! Le secrétariat de Finesse + sera désormais fermé les week-ends er jours fériés. Les
U-Space, menace ou opportunité pour l’aéromodélisme ?
Finesse + participe à la consultation de l’agence européenne Finesse + vient de participer à la dernière consultation organisée par L’EASA, l’agence européenne de sécurité
Wifi
Voltigeur symétrique compact de 1m75 taillé pour voler piloté « 4 axes » sur le dos comme sur le ventre dans le volume d’une petites pente avec une portance généreuse. Ce planeur est très simple à réaliser avec un petit budget.
Réglage de l’empennage en V pour le vol de durée
L’empennage en V a l’avantage d’être léger, solide et dégagé du sol. C’est appréciable pour poser un planeur de durée à distance au fond du trou ou dans les mottes d’herbe d’un pâturage.
Son réglage demande cependant plus de soins car ses volets sont plus efficaces braqués vers le haut que vers le bas. Ceci est dû à l’interaction aérodynamique entre les deux panneaux.
Voler pour la Paix
Fly For Peace and Friendship Finesse + s’associe à l’initiative « Fly for Peace” de nos amis allemands de IG HangFlug. Ce sera le thème du
