Finesse+ : Stéphane, tu es le créateur du site RC-SlopeS, comment t’es-tu lancé ?

Stéphane: Dans les années 2000-2010 existaient plusieurs sites web, qui listaient les spots de vol. En France le plus connu était Ooings, qui triait par département. A mes yeux, en plus de ses nombreuses qualités, il manquait la visualisation des pentes sur une carte. Comme à cette époque je voulais aussi me former en langages du web, j’ai démarré

Finesse+: Comment RC-SlopeS a-t-il été accueilli à son démarrage en 2011 ?

Stéphane: Quand la première version est devenue présentable, avec une soixantaine de pentes que j’avais visitées ou notées à visiter, j’ai partagé le lien sur le forum « Pentes » du site modelisme.com. Ca n’a pas laissé indifférent ! Et certains ont pris goût à la formule, ont alimenté en pentes, et m’ont fait de nombreuses remarques constructives. J’ai passé un certain nombre d’heures à débugguer et améliorer…

Finesse+: Il y a eu des évolutions ?

Stéphane: Oui, énormément de petits outils que j’ai ajoutés au cours des années. Albums photos, vidéos, notes… Possibilité de voir l’itinéraire jusqu’à la pente depuis un point de départ etc. Et surtout, grâce aux modélistes qui ont joué le jeu, une énorme progression du nombre de pentes référencées, qui est monté à plus de 600 en 2019 !

Finesse+: Une transition en 2019 ?

Stéphane: En effet. Besoin de passer à autre chose, notamment à cause du travail de maintenance non négligeable, mais aussi l’inquiétude de ma responsabilité face à la législation de plus en pluis contraignante sur notre pratique. J’ai donc fermé le site, avec un bref message d’explications. Quelques mois plus tard, Finesse+ me contactait pour proposer une reprise : c’était la solution idéale !

<<Je suis super content que RC-SlopeS ait une seconde vie dans les mains de l’association de défense du planeur RC.>>

Finesse+: Emmanuel, tu t’es chargé d’incorporer RC-SlopeS au site F+, comment ça s’est passé ?

Emmanuel: Ayant aidé au lancement du web de Finesse+, quand nous avons vu que Stéphane arrêtait son projet, nous avons décidé de le contacter. On ne pouvait pas laisser un tel trésor disparaître sans rien faire. Nous avons échangé avec Stéphane, il nous a immédiatement donné accès à toutes ses données et nous avons développé notre version rapidement. Le but était vraiment d’aller vite et de ne pas laisser les planeuristes orphelins trop longtemps. On a voulu rajouter la météo, on s’est un peu creusé la tête pour éviter d’exploser les coûts avec le flux, mais on a trouvé des astuces.

<<j’étais conscient que la valeur de la base reposait sur le partage et l’ajout des pentes par la communauté>>

Donc personnellement, je me suis attaché à faire un outil qui rendait l’ajout de pentes simple d’utilisation. Rapidement on a intégré RC-slopes au site Finesse+ (on a souhaité garder le nom original car il était reconnu) ; notre version n’était pas parfaite mais elle était dispo et fonctionnait.
Le temps a ensuite passé mais nous savions qu’il nous manquait quelques options utiles comme l’ajout de photos, les commentaires, le partage des pentes, etc, etc.. puis Eric a montré le bout de son nez et s’est proposé de développer ce qui manquait (et bien d’autres) tout en re-designant l’interface afin de proposer une meilleure expérience sur mobile et le résultat est fantastique, rapide, facile d’emploi, solide.

Finesse+: Quelle est l’utilité des points signalés « no flight zone » ?

Emmanuel: Les « no-flight zones » sont en fait d’anciennes pentes qui ne sont désormais plus disponibles ou autorisées (autorisation propriétaire, protection de la nature, activité militaire et j’en passe…)
Je me suis posé des questions sur ces zones… Au début je me suis dit, le plus simple c’est de les enlever mais j’ai pensé qu’il était intéressant de les garder afin d’informer du changement de statut de ces zones. Nombreux sont les planeuristes qui, par le passé, sont allés sur des pentes et veulent y retourner pour x raisons … ça serait dommage de faire 100 bornes pour s’apercevoir que le vol y est désormais interdit.
Voilà la raison des « no flight zone »

Finesse+: Y a-t-il d’autres évolutions du site prévues au programme ?

Emmanuel: Personnellement, je poserais cette question à Eric. Je sais qu’il a prévu une option permettant de mettre en évidence les pentes qui sont bien orientées en fonction de la météo par exemple

Finesse+: Eric qu’est-ce qui t’a motivé à développer rc slope ?

Eric: J’ai repris le flambeau à la suite du magnifique travail réalisé par Stéphane et Emmanuel.
En tant qu’amateur de vdp / vadrouille, j’ai beaucoup utilisé RcSlopes, mais souvent fait des km pour rejoindre des pentes un peu décevantes, ou introuvables.
Ceci m’a motivé à apporter ma pierre à l’édifice pour que notre outil magique soit encore meilleur.
Pour moi, l’essence même du modélisme inclus la notion de partage, et dans le cas d’une pratique «sauvage» (hors terrain), un outil de partage des données et une excellente façon de partager nos connaissances. Cette aventure RcSlopes est donc très cohérente avec le travail de FinessePlus.

Finesse+: Avec toi RcSlopeS continue à s’enrichir !

Eric: L’idée initiale était de pouvoir enrichir les descriptions avec des photos et des éléments de description plus détaillés, ainsi que d’ajouter une couche relevés de vent temps réel.